无人机结构与系统(活塞发动机).pptx
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1、无人机结构与系统主讲人:无人机结构与系统3.3活塞式发动机3.3活塞发动机的起源活塞发动机的起源 人类航空史上第一台航空活塞发动机诞生于1903年,由莱特兄弟将第一台四缸丶水平直列式水冷发动机改装后装在(飞行者一号)进行飞行试验。3.3 活塞式活塞式发动机发动机重75kg,功率12hP。活塞式发动机+螺旋桨的组合成为飞机固定的推进模式。飞机性能迅猛发展,速度达到700800km/h,高度达到10000m以上。诸多原因决定了活塞式发动机+螺旋桨的推进模式的终结。由于造价低、易于维修等优点仍用于一些初级教练机和小型运输机上,多为气冷式小功率活塞式发动机。活塞式发动机发展史活塞式发动机发展史 (马力
2、)3.3活塞发动机活塞发动机那么问题来了,同学们知道活塞发动机气缸有几个冲程?分别是哪几个?国国 外外 美国的“辉光”无人机的动力装置就采用了莱康明公司生产的 0-235-C型四缸对置活塞式发动机。俄罗斯苏霍伊设计局设计的苏-49初级教练机安装有一台M-9F型9缸气冷活塞式发动机,功率420hp。活塞式发动机发展现状活塞式发动机发展现状3.3 活塞式活塞式发动机发动机国国 内内 我国现役运5、运5B、初教6飞机上的动力装置均为活塞式发动机。西北工业大学研制的轻型近距无人战术侦察机ASN-206。活塞式发动机发展现状活塞式发动机发展现状3.3 活塞式活塞式发动机发动机无无人人战战术术侦侦察察机机
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